Een andere caravan

Onze caravan dateert al weer uit 1997. Te groot voor 4 personen. Dus op zoek naar iets anders. Het liefste slaap ik in een tent. Een vouwwagen is dus een goed alternatief. Jamet heeft ook een type dat gemakkelijk door een persoon is op te zetten. Zo adverteren ze. Minli in Landgraaf heeft er echter geen in de showroom staan. Zo’n systeem moet natuurlijk eerst zelf worden getest. Holtkamper is natuurlijk uniek met zijn opzetsysteem. Dat heb ik al vaker in de praktijk zien gebeuren. Maar ze zijn zo duur. Daar heb je een nieuwe luxe caravan voor. Probleem met de nieuwe caravans is dat ze steeds zwaarder worden. Dat betekent dus automatisch een zware en grote auto. Daar heb ik dus geen behoefte aan. Een vouwwagen kun je zelfs achter een cabrio hangen. Decadent….. Holtkamper ruilt geen caravans in. Zelf verkopen is ook zo’n gedoe. Dan moet dat ding wekenlang op de oprit staan.
Dan maar het internet afstruinen. Bij Schippers en bij Ter Horne hebben ze een kleinere Eifelland (3 persoons) staan. zelfde type. 820 kg leeg, belading t/m 1350. Mega dus. Dus eerst naar Schippers in echt. Inruil: € 3.250,-! Uhhh. Bij Ter Horne in Budel: ” U moet denken aan maximaal € 2.250,- Bij Schippers, uit 2006, bij Ter Horne, uit 2007. Bij Ter Horne is de caravan € 1.000,- duurder!
De keuze wordt dus zo heel gemakkelijk. Bovendien maakt die Brabander (waarom schrijf ik dat eigenlijk meet een hoofdletter) een stomme grap over Limburg.
Meteen naar Schippers en kopen. Blijkt dus dat het model uit 2006 is maar pas in 2008 op kenteken is gezet. Plus de Eifelland bij Ter Horne had geen originele deur in de caravan????
Dus weer terug naar Schippers en kopen. Er zit een nieuwe voortent van Dorema bij inclusief aluminium stokken. Ik koop wel een luifel erbij (ook van Dorema). Die voortent kunnen we nog altijd verkopen.
Op 19 mei gekocht en op 26 mei afgehaald. Daar kunnen we dus weer ff mee vooruit. Ik heb wel nog overwogen om een Mover te laten plaatsen. Eerst maar eens deze zomervakantie kijken hoe dat gaat met een caravan die 100 kg lichter is. Qua belading is die Mover geen probleem. Ik neem nu ook maar zo’n 230 kg mee.
Bovendien zou ik altijd een lichtgewicht accu willen en dat is weer € 300.- duurder dan een gewone accu.
Och, iets voor volgend jaar.
Lijkt me overigens wel gaaf om zo’n ding via de afstandsbediening perfect op de plek te zetten of tussen neus en lippen door de oprit op te manoevreren.

Zomer 2012

Het wordt weer Spanje en weer Las Dunas. Max, Ruud en Joey gaan daar namelijk ook naar toe. Dus ik moet wel want ze krijgen niet alle bagage in de Seat.
De datum is nog ff een probleem. Maar daar zijn we uiteindelijk uit gekomen.
De grote plekken in de hondenzone zijn niet meer te reserveren. Dus ik moet op de bonnefooi gaan. Ik zal donderdag 12 juni vertrekken en ga weer voor een twee-stop.

Een nieuw kampeermiddel?
Onze caravan is uit 1997. Eigenlijk is hij aan vervanging toe, vanwege de leeftijd en het formaat. Hij is veel te groot voor 2 personen. Dus…..

Skiën in maart 2012

Het kost wat moeite om Annemieke te overtuigen. Uiteindelijk gaan we dan toch, naar Hinterglemm. Ik reserveer een hotel op 100 meter van de Wiesenegglift. Niet verkeerd. Mooie, net gerenoveerde, badkamer, gedateerde inrichting van de kamer (donkerbruin) en een uitstekend ontbijt.
Het eten in de restaurants is gewoon goed. De skipistes zijn prima, alleen de sneeuw. Ook nu is het veel te warm. Vanaf 13.00 uur is het toch meer waterskien.
De eerste paar dagen weet ik hier absoluut niet mee om te gaan. Ik ben blij als we op heel erg harde sneeuw kunnen skiën. Totdat Annemieke mij zegt dat zij gewoon haar ski’s laat lopen. In de praktijk werkt dat ook bij mij. Weer iets geleerd.

Gerlos, toch maar nooit meer

Het dorp is niet echt spannend, dat wist ik nog. Het skigebied is toch minder. Zodra het maar een beetje waait gaat de skilift naar Zell Am Ziller dicht. Dat gebeurde dus heel vaak. Richting Konigsleiten is wel leuk. Hoewel er massa’s sneeuw is gevallen is de hoge temperatuur niet bevorderlijk voor de kwaliteit van de sneeuw. Jammer dus.
Het uit eten daarentegen is prima. We gaan 6 van de 8 keer naar het restaurant vlakbij de gondel. Prima en absoluut niet duur.
De laatste dag (vrijdag) sneeuwt het gigantisch. Alleen Gerlos is open. Een drukte van jewelste en heeeel weinig zicht. Niet leuk, ik stop na 2 afdalingen.
De reis terug moet tot helemaal beneden in het dal met sneeuwkettingen. Die klepperen trouwens de hele tijd tegen de wieldeksels aan. Achteraf bleek dat we ze niet op stand rijden hadden staan.
De reis terug gaat prima en de boys zijn ruim op tijd terug om oud-nieuw te vieren.

Gerlos, waarom ook alweer…..

Op verzoek van Max rijden we weer ‘s nachts. Echt leuk vind ik dat niet. OK om tussen 5 en 6 uur ‘s morgens te vertrekken, kein Problem. De rit gaat prima hoewel we smerig weer onderweg hebben. Gelukkig geen files. De Gerlosstrasse is dus echt niet sneeuwvrij. IJsplekken op de weg en alleen vast aangereden sneeuw. Gelukkig ligt er veel sneeuw.
De berg op naar ons hotel absoluut geen probleem. Ondanks het flinke pak sneeuw en de toch wel aardige helling geen sneeuwkettingen nodig. Of……..
De laatste 5 tot 1o meter, de parkeerplaats op en we komen ondanks de krachtpatsers Max en Tommy de helling niet op. Dus toch de sneeuwkettingen om. Bizar.
Het hotel ziet er prima uit. De kamers zijn kleiner dan op het internet wordt getoond, och ja.
Max en Tommy willen al de eerste dag gaan skiën. Ik ga ook mee. De gondels gaan niet (storing) dus moeten we met de bus naar Konigsleiten.
Foutje dus van mij om te proberen het tempo en het constant blijven gaan van de mannen bij te houden. Jeetje, de eerste dag al in de verzuring.

Ante ski 2011

Geen typefout. Apres-ski is na het skiën. Ante-ski is voor het skiën. DJ Otzi heeft het liedje ook gezongen: Einen Stern der deinen Namen traegt. Of is het een satelliet die zo heet: Ariane. Niks mis met de naam. De vriendin van Max uit Duitsland. No problemas. Laat ik het kort samenvatten. Max is hyperactief qua sporten. Ariane is het tegenovergestelde.
Ik heb sowieso niet zoveel zin om 3 uur in totaal langer over de rit te doen. Na, wat achteraf blijkt de laatste, logeerpartij bij ons is Max het inactieve een beetje beu. Het gaat dus mis. Ze gaat niet mee want het is uit.
Plan 2, van ons, kun je niet iemand anders vragen? Ideetje: Tommy? Bingo, het wordt Tom wat er ook gebeurd. Want zoonlief gaat toch nog een keer richting Freiburg. De afspraak met Tommy staat echter.

Skiën Kerstmis 2011

Wel gereserveerd maar nu zonder Britt. Ik had al geroepen voor de sollicitatie:”Ik hoop dat je niet mee kunt gaan op wintersport, want dan heb je de baan”. En nu komt het. Max polst of Ariane dan in haar plaats mee mag gaan. Mijn antwoord:”Dat moet aan de Directie worden voorgelegd”. Hij interpreteert dat als een ja en gaat dat al bespreken met Ariane. Oh, was ik maar duidelijker geweest. Haar meenemen in plaats van Britt, ok. Maar wat betekent dat allemaal. De hotelkamer is betaald. Kein Problem also. Ariane ophalen, ze woont in de buurt van Freiburg, betekent een extra reistijd van zo’n kleine 3 uur. Ja hallo daar heb ik dus geen zin in. Wordt vervolgd.

9 november 2011

Britt is jarig. Alleen ze zit nu in Amersfoort. Annemieke en ik gaan als verrassing haar bezoeken. Ik heb een kamer geboekt in hetzelfde pension als Britt en Annemieke komt vanuit Haarlem. We verstoppen ons achter auto’s op het parkeerterrein tegenover Calco. Spannend! De verrassing is meer dan geslaagd. Het enige risico zat hem in de reservering van het pension. Leve de (ex) buitenlanders. Die man had namelijk aan Britt verteld dat er in die week nog iemand uit Limburg zou komen. Uit Greleen, zo sprak hij namelijk Heerlen uit. We gaan lekker naar een Italiaan. Missie geslaagd. Overigens Britt is dolenthousiast, ze gaat als een trein, maar dan zonder vertraging. Ze is een TGV bij Calco.

Binnen no-time kent ze een heleboel medewerkers van Calco en die kennen haar dus ook. De uitspraak van haar: “Roken is dan wel ongezond maar wel een van de meest sociale activiteiten”.

Britt

Britt begint per 1 november bij Calco-IT. Na een jaar lang zoeken en solliciteren eindelijk een baan. Ze wordt bij Calco, in Amersfoort opgeleid in een van de vele richtingen van de ICT. Na het voltooien van die Masterclass zal ze worden geplaatst bij de SVB in Amstelveen. Lekker dicht bij mijn kantoor in Amsterdam-Zuid (zo’n 10 minuutjes inclusief lopen en lijn 5).

Zoals vaker had ik weer eens lopen zoeken op internet en was heel toevallig (?) op de link gestoot. Kortom, Britt solliciteerde, maakte een supertest, twee heel goede gesprekken en toen was er de baan. Per 1 november in Amersfoort, pension betaald door Calco. De reis van en naar Amersfoort wordt ook betaald plus avondeten en consumpties. Zodra ze geplaatst wordt bij de SVB kan ze kiezen uit een lease-auto of een OV-jaarkaart!